Batterie frontale
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Batterie frontale

Type de batterie de borne avant


Batterie AGM à borne avant

La batterie AGM de la borne avant est conçue pour les applications de télécommunications avec une durée de vie de charge flottante allant jusqu'à 12 ans et utilise une plaque incurvée 3D épaissie avec une formulation de pâte spéciale et la dernière technologie de déflecteur AGM. Il a des performances stables et une bonne cohérence, il convient aux occasions de télécommunications extérieures et à d'autres applications d'alimentation de secours. Les caractéristiques et avantages sont les suivants :


  • Structure d'étanchéité (étanche), pas de fuite, pas de brouillard acide, pas besoin d'ajouter de l'acide et de l'eau pendant l'utilisation

  • La longue durée de vie de la circulation profonde et 12 ans de durée de vie de la charge flottante

  • Plage de température : -15°C ~ 55°C

  • Conception de plaque de surface 3D à épaississement élevé

  • La pâte de plomb spéciale est ajoutée pour améliorer la réceptivité de charge

  • Faible taux d'autodécharge

  • Bonne performance de récupération de décharge profonde


Batterie au gel à borne avant

La batterie au gel de la borne avant est allongée, avec une durée de vie générale de 15 ans, et adopte une plaque incurvée 3D épaissie et une technologie d'électrolyte colloïdal nanométrique. Sa durée de vie est longue, son débit de charge flottant est faible et ses performances à haute température sont stables. Les bornes avant longues et étroites sont conçues pour être faciles à installer et à entretenir et parfaitement compatibles avec les armoires/racks standard. Il convient aux stations de base de télécommunications extérieures, à l'énergie solaire, au système d'énergie éolienne et à d'autres occasions sans contrôle de température et coupures de courant fréquentes. Les caractéristiques et avantages sont les suivants :


  • La durée de vie de la charge flottante est de 15 ans

  • Large plage de températures de service : -15 °C ~ 60 °C

  • L'électrolyte colloïdal nanométrique est adopté, sans stratification d'électrolyte

  • Cycle de vie plus long

  • La batterie colloïdale de la borne avant est 30 % inférieure à la batterie AGM, qui est plus adaptée aux applications de charge flottante à haute température et est moins susceptible de perdre le contrôle de la chaleur.

  • Alliage à haute teneur en étain et conception de plaque épaisse

  • Autodécharge réduite (durée de vie jusqu'à 9 mois à 20°C)

  • Excellente capacité de récupération après une décharge profonde


Application de la batterie du terminal avant

Une batterie à borne avant, également connue sous le nom de batterie "étroite", est spécifiquement une batterie 12V montée sur une armoire de 19 pouces ou 23 pouces, avec le pôle et les bornes avant situées sur la face supérieure de la face avant courte dans le même direction que la batterie, qui mesure près de 19 pouces ou 23 pouces de large.


Le principe de base et la structure de la batterie de la borne avant étaient similaires à une batterie 2v, la différence est que la borne avant met 6 batteries avec la même capacité, et la série de monomères de batterie 2v ensemble, placée dans la coque de la batterie a six emplacements de batterie, cette structure fait la batterie de type terminal avant est une structure longue et étroite et le rapport d'aspect de la cellule est de 3,4: 5, la surface augmente, ce qui rend la batterie du terminal avant a de bonnes performances de dissipation thermique, réduisant considérablement la possibilité d'emballement thermique de la batterie, et les batteries du terminal avant dans la borne avant de la batterie sont utilisés pour concevoir des connexions externes, la position de câblage de la première moitié de la connexion de la batterie est pratique.


La batterie de borne avant peut réduire efficacement la structure monomère de batterie de type borne avant longue et étroite dans la difficulté de mise en œuvre du processus en série, améliorer la zone et la qualité de soudage du monomère, améliorer plus de structure de monomère à l'intérieur de la batterie en série entre le réservoir de batterie, le couvercle de la batterie et, dans le forme de voie d'étanchéité entre les processus combinée à la fiabilité, la stabilité, assurer la performance du produit, la mise en œuvre d'une production plus propre, etc.


Lorsque la batterie du terminal avant est installée verticalement, il ne peut y avoir d'espace de maintenance entre les couches, ce qui peut non seulement économiser la zone de la salle des machines, mais également rendre l'installation et la maintenance de la batterie très simples. La batterie de la borne avant présente plus d'avantages que la batterie 2V en termes d'économie d'énergie et de réduction des émissions, de coût de fabrication, de normalisation des produits et de contrôle de l'installation.


Par conséquent, les batteries de terminaux frontaux sont largement utilisées dans le domaine de l'alimentation électrique des communications dans le monde entier. Pendant ce temps, les batteries de terminaux frontaux sont souvent utilisées dans les domaines suivants :


  • UPS (alimentation sans coupure)

  • équipement marin

  • Équipement de télécommunications

  • Démarrage du moteur

  • Équipement de contrôle d'éclairage de secours

  • Systèmes d'incendie et de sécurité

  • Ordinateur, système de commutation d'alimentation

  • Machines de bureau à microprocesseur

  • Systèmes éoliens et solaires


KIJO est l'un des principaux fabricants et fournisseurs de batteries de bornes avant en Chine, veuillez nous contacter !


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